英媒:中企经营巴国瓜达尔港面临暴力威胁

《金融时报》周一(10月3日)报道中国和巴基斯坦兴建的瓜达尔港进展缓慢,并受到当地分离主义武装的暴力威胁。

报道称,瓜达尔港在港口管理局主席多斯坦·贾玛蒂尼看来,这个港口有朝一日会与迪拜、香港或者新加坡分庭抗礼。

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但是现在这里却“极其荒废”,“在令人陶醉的阿拉伯海上,没有任何货船,只有一些小小的渔船。”

不过,贾玛蒂尼说,由中国帮助融资和技术的这个造价2.48亿美元港口,虽然建成约10年,但还没有使用过,预计将在2017年12月繁忙起来。“到时候,瓜达尔将有公路与巴基斯坦其他地方连接”。

报道认为,实现这样的远景需要在俾路支地区开展大规模基础设施建设,俾路支是巴基斯坦最贫困、问题最多的省份之一。长期以来,分离主义武装分子一直在该地区开展活动。

“虽然北京在公开场合坚持对这一项目的承诺,但是中国一些分析人士已经暗示,中国应该将基础设施建设重点放在东南亚地区。”

“俾路支分离主义运动一位不愿意透露姓名的领导人警告说,除非有政治解决方案,武装分子将继续对中巴经济走廊构成威胁,而且只要有机会就将发起攻击。”

中国黄金周游客

《卫报》周一报道称,中国游客很可能大大提升英国脱欧公投后的购物热潮。

报道称,中国国庆长假期间,英国成为热门旅游购物目的地,英镑在脱欧公投后贬值更增加了英国的吸引力。

据这一报道,中国游客今年到英国的费用降低了20%。

而今年8月,英国的免税购物额比上年增加了37%。

在伦敦西区的一个购物中心,每个中国游客的购物金额平均增加了35%。

穷省富省

《经济学人》杂志周末刊登报道,关注中国富裕省份与穷困省份之间的差距。

报道提及中国国家主席今年夏初前往宁夏这个最穷困的省份视察,表示“不应该有任何地区或少数民族被甩在后面”,但是随着中国经济放缓,这一共同富裕的目标似乎更难以实现。

“最近几年,中共领导层将相当的重点放在缩小地区收入差距的问题上。他们表示,中国将在2020年之前实现‘基本富裕社会’。”

但是中国社会不平等问题突出。上海作为直辖市,比最贫困省份之一的甘肃富裕5倍。

为了让生活水平更加平均,中国政府采取各种策略,其中包括“西部大开发”计划,建设公路、铁路、油气管道和其他投资项目。习近平提出的“一带一路”方针也部分是为了提升西部与中亚和东南亚地区的经济联系。

文章认为,中国当局希望拉动西部经济的融合正在停止:“去年全国的GDP增长普遍放缓,贫困地区尤其如此。7个内陆省份的经济增长低于2%,这在中国的标准中就是衰退。相反,富裕省份如上海、北京、天津和其他沿海省份的增长在5%和8%之间。”

(源自bbc)

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