【杨博士专栏】国家党发起网上请愿，呼吁政府终止提升燃油税
最近，持续上涨的油价成为大家关注的问题。燃油是维系国家经济运行的血液，也是我们在日常生活中不可或缺的物资。油价暴涨会造成企业生产与经营成本的提高，并导致百姓生活开销的明显增加。
尽管近期国际原油价格的上涨和新西兰元国际汇率的走弱，在一定程度上推升了本地油价，然而这些困难是周期性的和暂时性的。值得关注的是，在工党的错误政策下，新西兰油价中的燃油税占比越来越大，日益加重的燃油税正对油价高涨起到推波助澜的恶劣作用。
工党上台以来，把首个任期内不加新税的大选承诺抛诸脑后。他们批准奥克兰市议会从7月1日起，开征11.5分 / 公升的地区燃油税。从10月1日起，工党还在全国范围内提升了燃油税，升幅为3.5分 / 公升，加上GST则每公升超过4分。根据工党的既定政策，明后两年全国燃油税还要每年再提升一次。
工党的燃油税政策带来了非常负面的后果。与去年同期相比，新西兰家庭平均每年要多支付大约200元的燃油税；而在奥克兰，每个家庭每年要多支付324元左右的燃油税。随着全国范围燃油税的提升，民众的经济压力变得愈加沉重。奥克兰地区燃油税的开征，让其它地区的议会也萌生了开征燃油税的念头。从2021年起，各地区议会将有权提出申请，在其辖区开征最高限额为11.5分/ 公升的燃油税。
国家党坚决反对工党的燃油税政策。面对国家党的批评，工党的狡辩苍白无力。杰辛达 · 阿德恩总理不久前声称，过去一年新西兰燃油税只增加了6.8分 / 公升，企图以此证明工党搜刮的燃油税不算太多。
国家党指出，工党给出的数字是不正确的，因为这个数字没有包括4分 / 公升的燃油经营特许权税升幅，以及11.5分 / 公升的奥克兰地区燃油税。过去一年，在奥克兰地区外，燃油税实际涨幅超过了10分 / 公升；在奥克兰地区，燃油税实际涨幅则超过了20分 / 公升，是工党所说数字的3倍以上。
工党为什么罔顾民意，非要提升燃油税呢？去年大选期间，工党向民众做出许多不切实际的承诺。目前，工党正处于难以兑现承诺的焦虑与压力之中。工党如果不兑现承诺，就会因失去信用而付出政治代价；如果要兑现承诺，就只能加大对民众的盘剥，以筹措兑现承诺所需的海量资金。工党提升燃油税的行为表明，他们为了维护自己的政治利益而不惜损害民众的切身利益。
工党声称提升燃油税是为了筹措资金改善交通，好像是在为民众办好事。可实际上，燃油税的提升带来油价上涨，给广大民众的生活造成了直接痛苦。改善交通的最终目的本来是为民造福，而工党却以牺牲民众福祉为代价去筹措资金，这种做法本末倒置。
国家党呼吁政府终止提升燃油税，不要继续加重民众生活负担。我们正在发起一个名为“终止工党燃油税”（Stop Labour’s fuel tax）的网上签名请愿活动，号召大家针对工党提升燃油税的错误政策，发出抗议的声音。国家党欢迎华人朋友们参与签名请愿，网址是 https://www.national.org.nz/fuel_tax 。
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（杨健议员办公室供稿）
